Logistik · Predictive Maintenance für Fuhrparks

Ungeplante Werkstattaufenthalte senken

Ein europäischer Logistikkonzern mit über 2.000 vernetzten Fahrzeugen reduziert täglich rund 180 ungeplante Werkstattaufenthalte durch strukturierte Workflows.

  • Logistik
  • IT-Service-Management

Leitkennzahl

Ungeplante Werkstattaufenthalte

180115Fälle

Durchschnittliche ungeplante Werkstattfälle pro Tag

Auf einen Blick

Ausgangsproblem

Ungeplante Werkstattaufenthalte binden Flotte und IT

Lösungstyp

Agentischer Workflow für Flotten IT Signale

Komplexität

Transformation

Leitkennzahl

Ungeplante Werkstattaufenthalte pro Tag

Nutzergruppe

Flotten IT, Leitstand, Werkstattkoordination

Umsetzungsdauer

3-6 Monate

Betriebsmodell

Eigenbetrieb in bestehender IT Landschaft

Ausgangslage

Der Logistikkonzern betreibt eine europaweite Flotte mit über 2.000 vernetzten Fahrzeugen. Täglich fallen rund 3.600 Touren an, die eng mit Telematik, Bordcomputer und Transportmanagementsystem verzahnt sind. Gleichzeitig werden im IT Service Management etwa 260 Tickets pro Tag zu Fahrzeug IT, Telematik und Werkstattanbindungen erfasst. Im Durchschnitt entstehen täglich rund 180 ungeplante Werkstattaufenthalte, die Touren unterbrechen und Ersatzfahrzeuge binden. Informationen zu Ursachen und Risiken liegen verteilt in Telematikalarmen, Werkstatt E Mails, TMS Notizen und IT Tickets.

2.000+
vernetzte Fahrzeuge
180
ungeplante Werkstattfälle pro Tag

Die Herausforderung

Ungeplante Werkstattaufenthalte entstehen aus einer Mischung technischer Störungen, Bedienfehlern und verspäteten Wartungen. Telematiksysteme erzeugen täglich hunderte Alarme, doch nur ein Teil ist wirklich kritisch für die Tour. Werkstätten melden Befunde per E Mail oder Telefon, die später manuell in Tickets oder TMS Notizen übertragen werden. Die Flottensteuerung entscheidet unter Zeitdruck, ob ein Fahrzeug sofort aus dem Verkehr gezogen wird oder weiterfahren kann. IT, Leitstand und Werkstatt sehen selten denselben Informationsstand. Entscheidungen hängen stark von einzelnen Personen ab und werden kaum systematisch dokumentiert.

Typische Symptome im Unternehmen

„Wir erfahren oft erst von kritischen Defekten, wenn der Lkw schon in der Werkstatt steht“

„Wir springen zwischen Telematikportal, Ticketsystem und E Mails hin und her“

„Wir können nicht erklären, warum wir bestimmte Fahrzeuge weiterfahren lassen und andere nicht“

Warum das bisher ungelöst blieb

Das Problem war seit Jahren bekannt, galt aber als unvermeidbare Folge eines komplexen Flottenbetriebs. Frühere Verbesserungen konzentrierten sich auf bessere Dashboards im Telematiksystem und zusätzliche Reports aus dem Ticketsystem. Diese Ansätze halfen bei der Transparenz, änderten aber nichts daran, dass Entscheidungen zu Werkstattaufenthalten unter Zeitdruck und mit verstreuten Informationen getroffen wurden. Ein klassisches IT Projekt zur vollständigen Automatisierung schien zu riskant, weil viele Einzelfälle menschliche Abwägung erfordern und starre Regeln schnell an Grenzen stoßen.

Telematik Dashboards

Ein erweitertes Dashboard im Telematikportal sollte kritische Alarme hervorheben, wurde aber im Alltag kaum genutzt.

Reporting aus Ticketsystem

Monatliche Reports zu Störungen und Werkstattfällen lieferten Statistiken, halfen aber nicht bei Entscheidungen im Tagesgeschäft.

Unsere Lösung

Gemeinsam mit Flotten IT, Leitstand und Werkstattkoordination wurde ein agentischer Workflow eingeführt, der Signale aus Telematik, Ticketsystem und TMS bündelt und strukturierte Vorschläge für den Umgang mit potenziellen Werkstattfällen liefert. Eingehende Alarme und Störungsmeldungen werden automatisch einem Fahrzeug, einer Tour und einem bestehenden oder neuen Ticket zugeordnet. Ein digitaler Assistent bewertet die Dringlichkeit anhand historischer Fälle, technischen Beschreibungen und aktuellen Tourdaten und schlägt Maßnahmen vor, etwa Weiterfahrt mit Beobachtung, geplante Werkstatt am Tagesende oder sofortige Unterbrechung. Mitarbeitende können Vorschläge anpassen, begründen und mit wenigen Klicks Folgeaktionen auslösen.

Wo generative KI arbeitet

Generative KI analysiert Freitext aus Telematikalarmen, Werkstattbefunden und Tickets, fasst relevante Informationen zu einem Fall zusammen und formuliert Handlungsvorschläge in verständlicher Sprache. Sie schlägt Prioritäten und Maßnahmen auf Basis ähnlicher Fälle vor und erstellt strukturierte Notizen für TMS und Ticketsystem.

Bausteine
  • Konnektoren zu Telematikportal, Ticketsystem und Transportmanagementsystem, die Fahrzeug, Tour und Störungsmeldungen gemeinsam zusammenführen
  • Ein agentischer Workflow bewertet laufend neue Signale, bündelt Fälle, schlägt Prioritäten vor und bereitet Folgeaktionen vor
  • Ein Assistenzinterface für Leitstand und Flotten IT, das pro Fahrzeugfall eine konsolidierte Sicht mit Begründung der Vorschläge bietet
So funktioniert es

Vom Alarm zum strukturierten Werkstattfall

  1. Signale bündeln

    Telematikalarme, Werkstatt E Mails und IT Tickets werden laufend eingelesen, Fahrzeugen und Touren zugeordnet und zu Fällen zusammengeführt.

  2. Risiko bewerten

    Der Workflow bewertet Fälle anhand Historie, Tourkontext und technischen Beschreibungen, generiert eine Zusammenfassung und schlägt Prioritäten vor.

  3. Maßnahmen steuern

    Leitstand und Flotten IT prüfen Vorschläge, passen sie bei Bedarf an und lösen direkt Folgeaktionen wie Werkstatttermine oder Touranpassungen aus.

  4. Lernen aus Fällen

    Abgeschlossene Fälle werden ausgewertet, damit der Assistent künftige Vorschläge und Risikoeinschätzungen schrittweise verbessert.

Wirkung

Gemessen: Nach sechs Monaten produktivem Betrieb

Zeitraum: Nach sechs Monaten produktivem Betrieb.

KennzahlWertBasis
Ungeplante WerkstattaufenthalteLeitkennzahlRückgang um rund 36 Prozent (von 180 auf 115 Fälle)Zeiterfassung vor/nachgemessen
Bearbeitungszeit pro FallReduktion von 40 auf 25 MinutenZeiterfassung vor/nachgemessen
Assistenzvorschläge angepasstGütemaßRund 20 Prozent der Vorschläge werden angepasstStichprobegeschätzt

Wirtschaftlichkeit

Aufwandsklasse

Standard (60-150 PT)

Amortisation

6-12 Monate

Haupthebel

Durchlaufzeit

Laufende Kosten

Betrieb des Workflows, Schnittstellenpflege und moderater Rechenaufwand für Analyse und Vorschläge.

Einschränkung

Die Lösung reduziert ungeplante Werkstattaufenthalte deutlich, ersetzt aber keine technische Diagnose. Falsch konfigurierte Telematik oder fehlende Sensordaten begrenzen die Wirkung und erfordern eine bewusste Freigabe durch Leitstand oder Flotten IT.

Integration und Betrieb

Angebundene Systeme

Der Workflow ist an Telematikportal, Ticketsystem und Transportmanagementsystem angebunden. Fahrzeug und Tourdaten werden regelmäßig synchronisiert, ohne die führenden Systeme zu ersetzen.

Betrieb

Betrieb in der bestehenden Konzern Cloud mit getrennten Umgebungen für Test und Produktion. Zugriff erfolgt über Single Sign On und rollenbasierte Berechtigungen.

Compliance

Zugriffe auf Fahrzeug und Personaldaten werden protokolliert, Datenflüsse sind dokumentiert. Es werden nur für den Betrieb notwendige Daten verarbeitet, Aufbewahrungsfristen richten sich nach internen Richtlinien.

Kennzeichnung

Im Interface ist klar erkennbar, welche Vorschläge automatisiert erstellt wurden und welche Eingaben von Mitarbeitenden stammen.

Verbindlichkeit

Vorschläge des Systems sind als Empfehlung gekennzeichnet und ersetzen keine verbindlichen Sicherheitsfreigaben. Endentscheidungen liegen bei den verantwortlichen Rollen.

Eskalationspfad

Bei Unsicherheiten oder widersprüchlichen Signalen kann der Fall mit einem Klick an definierte Expertenteams eskaliert werden, inklusive aller bisherigen Notizen.

Nachvollziehbarkeit

Jede Entscheidung wird mit Kontext, Vorschlag, manuellen Anpassungen und Zeitstempeln protokolliert, sodass spätere Audits und Ursachenanalysen möglich sind.

Rollen im Betrieb

Flotten IT betreibt und überwacht den Workflow, Leitstand und Werkstattkoordination nutzen das Assistenzinterface im Alltag. Die IT Governance verantwortet Freigaben für Änderungen.

Übertragbarkeit

Der agentische Workflow zeigt, wie Signale aus verschiedenen Systemen zu einem strukturierten Entscheidungsprozess gebündelt werden können, ohne menschliche Verantwortung zu ersetzen. Überall dort, wo technische Alarme, Freitextmeldungen und betriebliche Entscheidungen zusammenkommen, lässt sich ein ähnlicher Ansatz nutzen. Wichtig ist, dass generative Komponenten Vorschläge transparent begründen und Unsicherheiten markieren, damit Fachkräfte gezielt prüfen können, statt sich auf starre Regeln zu verlassen.

Bündelung von Wartungsentscheidungen in der Energieerzeugung mit verteilten Anlagen

Priorisierung von Störungsmeldungen in Produktionslinien mit vielen Sensoren

Steuerung von Serviceeinsätzen im Gebäudemanagement mit heterogenen Meldesystemen

Ähnlicher Fall im eigenen Haus? Sprechen wir darüber.

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